Wëllkomm op eise Websäiten!

UV Printer Ënnerhalt Method

1

01 D'Maschinn Ënnerhalt Method während Vakanz bannent 3 Deeg zougemaach:

① Dréckt d'Tënt, wëschen d'Uewerfläch vum Dréckkopf a dréckt en Teststreifen ier Dir ofschalt
② Gëtt eng entspriechend Quantitéit vu Botzflëssegkeet an d'Uewerfläch vun engem propperen flauschege Stoff, wëschen d'Düse an entfert d'Tënt an d'Uschlëss op der Düsefläche
③ Maacht den Auto aus a senkt d'Front vum Auto op den ënneschten Niveau.Schrauwen d'Riddoen a benotzt en Deckel (schwaarz) fir d'Front vum Auto ze decken, fir datt d'Liicht d'Düsen net schloen.
Schalt no der uewe genannter Handhabungsmethod, an déi kontinuéierlech Ausschaltzäit däerf net méi wéi 3 Deeg sinn.
④ Wann d'Ausschaltzäit méi wéi 3 Deeg ass, musst Dir d'Maschinn ausschalten, Tëntreinigung ausféieren an de Status vun der Düse drécken.D'Zuel vun den Tëntinjektiounen sollt net manner wéi 3 Mol sinn.
⑤ Nom Bestätegung datt de Düsestatus richteg ass, kann normal Produktioun duerchgefouert ginn.
⑥ Wann Dir de Shutdown weiderfuere musst, dréckt als éischt de Monochrom Faarfblockdiagramm aus.Da schalt no dem Ofschlossprozess.
⑦ D'kontinuéierlech Ënnerhaltzäit vun dëser Method däerf net méi wéi 7 Deeg sinn.Wann d'Ausschaltzäit 2-7 Deeg ass, schalt d'Maschinn all 2 Deeg no der uewe genannter Method un.Et ass besser wann d'Frequenz verkierzt ka ginn (Notiz: d'Tënt muss während kontinuéierleche Standby gepréift ginn).

02 D'Maschinn Ënnerhalt Method während Vakanz fir méi wéi 7 Deeg zougemaach:

① Wann d'Ausschaltzäit méi wéi 7 Deeg ass, musst Dir de Printkop botzen an befeuchten.Dir musst all Tënt am Dréckkopf eidel maachen, déi speziell UV Reinigungsflëssegkeet benotzen, d'Botzflëssegkeet aus der Tënt-Inlet an den Drockkop sprëtzen, an d'Entloossung vum Tëntentladungsend aus dem Innere vum Dréckkopf.En Deel vun der Botzflëssegkeet muss aus der Düse mat genuch Botzflëssegkeet entlooss ginn fir déi viregt Tënt ze botzen.Beobachtet datt d'entlaascht Botzflëssegkeet transparent ass, a benotzt dann eng Nadelrouer fir d'Botzflëssegkeet an der Düse eidel ze maachen fir sécherzestellen datt näischt an der Düse ass.D'Botzflëssegkeet bleift.
② Nodeems d'Botzflëssegkeet drainéiert ass, schrauwen de Stecker, a sprëtzen dann d'Feuchtigkeitflëssegkeet lues an d'Spezialdüse, an d'Feuchtigkeitsflëssegkeet kann aus der Düse an eng Drëpsform fléien (Notiz: den Drock soll net ze héich sinn, soss gëtt d'Düse beschiedegt).
③ No der Injektioun vun der Feuchtigkeitflëssegkeet, setzt séier d'Tëntröhre op den Tëntventil fir sécherzestellen datt den Tëntventil vun der sekundärer Tëntpatroun zou ass fir d'Dichtheet ze garantéieren, a wéckelt dann d'Acryl (KT Board) mat Klengfilm fir 8-10 mol an haalt et staubfräi Den Tuch ass getënt, schëdd eng entspriechend Betrag vu befeuchtend Flëssegkeet op de staubfreien Stoff, dréckt den Trolley op de staubfreien Stoff, a beréiert et just
④ Virbereedung virum Ënnerhalt
Supplement Virbereedung: 1 Rolle Spullfilm, 1L Botzflëssegkeet, 1L Feuchtigkeitflëssegkeet, 1 Paar Wegwerfhandschuesch, 2 Wegwerfbecher, 2 Acrylplacke (KT-Placken), 1 50ML Sprëtz, (d'Zuel vun de Botzflëssegkeeten hänkt vun all eenzel of Nozzle Bestëmmt vun der Zuel, gitt sécher datt se botzen).

03 Saachen déi Opmierksamkeet brauche beim Botzen vun der Düse:

① Drainéiert d'Düsen-Tëntmethod: Wann Dir d'Düse botzt, benotzt eng onbenotzt 50ML Wegwerfsprëtz fir d'Tëntrouer, déi mam Filter um ënneschten Enn vun der sekundärer Tëntpatroun verbonnen ass, ofzeschrauwen, de Stecker op der Düsen Auspuffpipe opmaachen, a benotzt dann eng Sprëtz fir d'Düse an d'Düse ze setzen.Drainéiert d'Tënt fir d'éischt (Notiz: Beim Botzen kënnen d'Düsenterminal an de Kabel net un d'Botzflëssegkeet halen, huelt Virsiichtsmoossnamen am Viraus)
② Fir d'Düse ze botzen, benotzt eng Sprëtz fir eng Sprëtzreinigungsflëssegkeet ze suckelen, a lues a lues aus der Tënt-Inlet sprëtzen, an dann entlooss.Widderhuelen 3-4 Mol fir ze beobachten datt d'Botzflëssegkeet, déi aus der Düse an den Tëntentladungshafen entlooss gëtt transparent ass, a benotzt dann eng Nadelröhr fir d'Botzflëssegkeet an der Düse komplett drainéiert ze ginn fir sécherzestellen datt et kee Reinigungsflëssegreschter am nozzle.
③ Nodeems d'Botzflëssegkeet drainéiert ass, schrauwen de Stecker un, a sprëtzen dann d'speziell Düse befeuchtend Flëssegkeet aus der Tënt-Inlet lues a sprëtzen d'Feuchtigkeitflëssegkeet vun der Uewerfläch vun der Düse an enger Drëpsform, a schrauwen dann séier den ieweschten Enn vum Filter mat engem Stecker an engem zouene Staat ze sinn.
④ Dréckt en Teststreif fir d'Datei ier Dir d'Düse botzt.Vergewëssert Iech datt d'Düsen an engem gudden Zoustand sinn, Wand méi wéi 8 Schichten op der Acrylplat (KT-Brett), gitt dann eng entspriechend Quantitéit vu Feuchtigkeitflëssegkeet, réckelt den Autokapp op d'Maschinnplattform an setzt d'Düse liicht op de Plastik. wéckelen fir ze befeuchten (kuckt op de folgende Video fir Detailer), a schliisslech ausschalten d'Haaptkraaft vun der Ausrüstung an deckt d'Front vum Auto mat engem Schattenduch fir Stëbs a Liicht ze vermeiden.


Post Zäit: Sep-28-2021